На Кольцевой теперь все поезда - с кондиционерами

Снятие, продажа, обслуживание профессионального, колонного, японского кондиционера с притоком компании pioneer, arvin, sharp, gc, дженерал и встроенной системы пылеудаления beam для загородного дома, цена в городе: железнодорожный, зарайск, голицыно, жуковский, щербинка и руза. Схема, рекуперация, приемка потолочной, московской, общеобменной вентиляционной системы и кондиционирования теплового пункта, стоматологического кабинета, деревообрабатывающего цеха, курительной комнаты, автосалона у выхода из метро савеловская, волгоградский проспект, кожуховская, юго-западная, тверская, кузьминки, спортивная, охотный ряд в муниципальных округах: дмитровский, лефортово, хамовники, северный.

пассажиров. Это одна из самых загруженных магистралей подземки. И с неё начали модернизацию составов. Планировалось, что за два года там поменяют все старые вагоны образца 70-х годов на новые типа "Русич" - с электронными информационными табло, пониженным уровнем шума и современной системой климат-контроля. Справились за год. Об этом руководитель столичной подземки Иван Беседин рассказал мэру города Сергею Собянину. Градоначальник спустился в метро - проехал по Кольцевой линии метро от станции "Новослободская" до "Белорусской". "Год назад было порядка 30 новых вагонов на линии, сейчас 160 вагонов. Сегодня Кольцевая линия полностью укомплектована новыми вагонами" - цитирует господина Беседина Информационный центр Правительства Москвы. Следующий этап модернизации - Калининская ветка.