В 2011 г. ОАО «РЖД» вложило более 41 млрд руб. в развитие инфраструктуры Октябрьской железной дороги

Замена, покупка, демонтаж промышленного, нового, воздушного блока кондиционера от eurofan, alaska, митсубиси, дженерал фуджитсу, fujitsu и централизованной системы пылеудаления siemens для кухни, стоимость установки в близлежащих городах: луховицы, железнодорожный, истра, коломна, химки и талдом. Нормы, стоимость работ, изготовление местной, гаражной, тепловой вентиляционной системы и промышленного кондиционирования супермаркета, складского помещения, боулинга, общепита, катка у станции метрополитена семеновская, царицыно, вднх, сокольники, курская, охотный ряд, сокол, южная в московских районах: черемушки, щукино, южнопортовый, внуково.

В рамках выполнения инвестпрограммы объем капитальных вложений на Октябрьской железной дороге в январе – ноябре 2011 г. составил 41 млрд 407 млн руб. Инвестиционная программа на полигоне магистрали на 2011 год составляет 56,1 млрд. руб., сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

За указанный период в проведение работ по комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн — Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива инвестировано порядка 13,2 млрд руб. Целевой задачей проекта является обеспечение объемов перевозок на подходах к порту Усть-Луга в соответствии с ростом объемов грузопотока.

В рамках реализации приоритетного инвестпроекта организации скоростного пассажирского движения на участке Петербург — Бусловская за 11 месяцев 2011 г. объем капитальных вложений составил почти 7,7 млрд руб. В производство работ по строительству дополнительного главного пути на участке Москва – Крюково за 11 месяцев 2011 г. инвестировано свыше 3,1 млрд руб. Порядка 1,55 млрд руб. инвестировано за указанный период в реконструкцию станции Бабаево.

Более 393 млн руб. инвестировано в строительство и реконструкцию искусственных сооружений, основные работы связаны с усилением земляного полотна по разрядно-импульсной технологии на 113 км линии Беломорск – Маленга (126,6 млн руб.) и 188–189 км линии Волховстрой – Череповец (162,2 млн руб.).

Также в период с января по ноябрь 2011 г. более 57,5 млн руб. затрачено на реализацию мероприятий, связанных с реконструкцией пешеходных мостов и тоннелей на полигоне Октябрьской железной дороги.

Порядка 11,3 млн руб. за 11 месяцев 2011 г. направлено на обновление деповского хозяйства пригородных пассажирских перевозок магистрали, в частности, на реконструкцию цеха ТР-1 электропоездов моторвагонного депо Санкт-Петербург – Финляндский для отстоя и экипировки скоростных поездов «Пендолино».